伊朗开始收取“过路费”？美军紧急应对：霍尔木兹海峡的“空中打击战”升级

《华尔街日报》报道，过路费美国军方官员表示，伊朗应对美国及其盟友正在加大对霍尔木兹海峡的开始军事行动，低空攻击机已飞越该水道轰炸伊朗海军舰艇，收取升级同时阿帕奇直升机也在击落伊朗无人机。美军木兹

此次行动为五角大楼的紧急击战多阶段计划的一部分，旨在削弱伊朗武装快艇、霍尔海峡水雷和巡航导弹的中打威胁，这些威胁自3月以来导致该水道的过路费航运受阻。如果威胁减轻，伊朗应对美国可重新派军舰通过海峡并为往来波斯湾的开始船只提供护航。

不过，收取升级美国可能仍需要数周才能清除伊朗的美军木兹武装网络，这些武装对全球20%石油出口及大量商业航运构成损害。紧急击战霍尔木兹海峡的霍尔海峡关闭将布伦特油价推升至每桶100美元以上，周四油价一度达到119美元，最终报收108.65美元，涨幅1.2%。

空军上将丹·凯恩在五角大楼新闻发布会上提到，重型的“疣猪”A-10战机和阿帕奇直升机正在霍尔木兹海峡周边执行任务，他指出，A-10战机已经开始针对海峡内的攻击艇。

他还表示，一些盟友正在使用阿帕奇直升机来对付伊朗的无人机，这些无人机成为打击其邻国能源基础设施的重要武器。

美国官员透露，A-10和阿帕奇已持续对骚扰海峡内商船的伊朗攻击艇进行打击。此外，该地区的战斗机也在帮助消灭伊朗的小型船只和导弹威胁。

美国正在针对伊斯兰革命卫队控制的军事基地进行轰炸，该组织负责该海峡的防卫。国防部长赫格塞特表示，袭击已造成超过120艘伊朗舰艇受损或被摧毁。

尽管遭到袭击，专家法尔齐·纳迪米表示，伊朗仍可能拥有大量水雷和导弹，且其快艇藏匿于沿海秘密设施中。他认为，要在海峡内实现安全作业还需数周的时间。

伊朗已袭击海峡内的多艘船只，通常使用小型无人艇或无人机来发起攻击。与此同时，伊朗正在考虑允许部分船只通行，并有可能收取通行费，借此与需求该地区商品的国家进行交易。

研究员丹尼·西特罗尼科夫指出，寻求获取海湾地区能源的国家可能不得不与伊朗妥协。“这种态势变化的可能性令人怀疑。”

关于伊朗在海峡中的水雷部署情况仍不明确，伊朗拥有多种水雷，包括可遥控引爆的版本。美国最近将用于扫雷的濒海战斗舰从该地区撤离。

霍尔木兹海峡最窄处仅24英里，这使得远程导弹仍可以击中过往船只。华盛顿智库海军分析中心的分析师迈克尔·康奈尔表示，尽管有可能降低威胁到船只恢复通行的程度，但可能始终会有风险。

与伊朗结盟的胡塞武装在过去对国际航运的袭击类似，美国对其进行了反击，但直到去年5月才完全停止了这些攻击。

阿帕奇直升机长期以来负责打击伊朗的海上威胁，而A-10战机则被改装用于海上任务，尽管美国空军曾计划让其退役，A-10在近期的军事行动中证明了其价值。

一支约2200人的海军陆战队快速反应部队也正前往中东，可能在重新开放海峡的行动中发挥作用。